1. 공회전 공기 제어(IAC) 밸브 문제: IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 플레이트를 우회하는 공기의 양을 제어하는 역할을 합니다. IAC 밸브에 결함이 있거나 더러운 경우, 정지 신호등에서 차량이 공회전할 때와 같이 스로틀이 닫힐 때 엔진이 멈출 수 있습니다.
2. 스로틀 본체 문제: 더러운 스로틀 본체나 잘못된 스로틀 위치 센서로 인해 유휴 상태에서 실속이 발생할 수도 있습니다. 스로틀 바디는 엔진으로 들어가는 공기의 양을 조절하는데, 스로틀 바디가 막히거나 센서에 결함이 있을 경우 공기-연료 혼합을 방해하여 엔진이 정지될 수 있습니다.
3. 진공 누출: 진공 누출로 인해 공기-연료 혼합물이 희박해져 실속이 발생할 수 있습니다. 진공 호스, 개스킷 또는 기타 진공 관련 부품에 누출이 있는지 확인하십시오.
4. 연료 시스템 문제: 연료 펌프 고장, 연료 필터 막힘 또는 연료 분사기 결함과 같은 문제는 연료 공급에 영향을 미치고 엔진 정지를 유발할 수 있습니다.
5. 전기 문제: 점화 플러그, 점화 플러그 와이어 또는 점화 코일과 같은 점화 구성 요소에 문제가 있으면 실속이 발생할 수도 있습니다.
6. 컴퓨터(ECU) 문제: 엔진의 각종 매개변수를 제어하는 엔진제어장치(ECU)에 문제가 생기면 엔진이 정지할 수 있다.
실속의 정확한 원인을 진단하려면 OBD-II 스캐너를 사용하여 차량의 문제 코드를 스캔하는 것이 좋습니다. 검색된 코드는 지연 문제를 해결하기 위해 검사하거나 교체해야 하는 특정 구성 요소를 가리킬 수 있습니다.
