간섭 엔진은 더 많은 공기와 연료를 연소실로 밀어 넣을 수 있기 때문에 고성능 엔진에 자주 사용됩니다. 이는 더 나은 연료 효율성과 더 많은 전력을 제공합니다. 그러나 간섭 엔진은 제작이 더 복잡하고 비용도 많이 듭니다.
이에 비해 비간섭 엔진은 밸브 타이밍이 잘못된 경우에도 피스톤-밸브 간극이 충분합니다. 이 때문에 피스톤은 열린 밸브에 부딪히지 않습니다. 이를 통해 비간섭 엔진의 내구성과 신뢰성이 향상되고 손상 가능성이 낮아집니다.
대부분의 최신 엔진은 간섭 엔진이지만 시장에는 여전히 일부 비간섭 엔진이 있습니다. 엔진이 간섭 엔진인지 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 참조하거나 제조업체에 문의해야 합니다.
