2. 잘못된 기어 변속: 기어 변속이 원하는 기어에 제대로 맞물려 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 연결 장치가 마모되거나 파손되었거나 전송 문제가 원인일 수 있습니다.
3. 클러치 문제(수동 변속기): 자동차에 수동 변속기가 있는 경우 클러치가 미끄러지거나 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다. 이는 마모된 클러치 디스크, 압력 플레이트 또는 릴리스 베어링으로 인해 발생할 수 있습니다.
4. 전송 연결: 로드가 구부러지거나 분리된 등 변속기 연결부에 손상이 있는지 검사하십시오. 링키지가 손상되면 기어가 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다.
5. 잘못된 전송: 위의 문제를 배제했다면 전송 자체에 문제가 있을 수 있습니다. 마모된 기어나 베어링과 같은 기계적 문제일 수도 있고 결함이 있는 센서나 솔레노이드와 같은 전기적 문제일 수도 있습니다.
6. 변속 솔레노이드 결함(자동 변속기): 자동 변속기에서 변속 솔레노이드에 결함이 있으면 변속기가 특정 기어에 맞물리지 못할 수 있습니다.
7. 컴퓨터 및 센서 문제(자동 변속기): 자동 변속기의 전자 제어 장치(ECU) 또는 센서에 문제가 있으면 기어 결합이 중단될 수 있습니다.
8. 손상되거나 늘어난 구동 벨트: 차량이 벨트를 사용하여 엔진에서 변속기로 동력을 전달하는 경우, 손상되거나 늘어난 구동 벨트로 인해 기어 맞물림에 문제가 발생할 수 있습니다.
문제를 스스로 식별하고 해결할 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문제를 진단하고 수리하도록 하여 차량의 추가 손상을 방지하는 것이 가장 좋습니다.
