1. 점화 스위치 결함:점화 스위치에 결함이 있어 전원이 점화 코일에 도달하지 못할 수 있습니다. 스위치와 연결 상태가 양호하고 접촉 상태가 양호한지 확인하십시오.
2. 분배기 문제:분배기 캡, 로터 및 점화 플러그 와이어를 확인하십시오. 캡과 로터의 상태가 양호하고 와이어가 제대로 연결되어 있는지 확인하십시오. 이러한 구성 요소 중 하나라도 결함이 있으면 스파크가 중단될 수 있습니다.
3. 점화 모듈 또는 제어 모듈 고장:점화 모듈(또는 이후 모델의 제어 모듈)은 스파크 제어를 담당합니다. 오작동할 경우 스파크가 발생하지 않을 수 있습니다. 모듈에 손상이나 과열 징후가 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
4. 픽업 코일 결함:분배기의 픽업 코일은 점화 모듈의 신호를 생성하는 데 중요한 역할을 합니다. 실패하면 점화 모듈이 스파크를 유발하는 신호가 없습니다. 픽업 코일을 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하십시오.
5. 잘못된 배선 또는 연결:점화 시스템과 관련된 모든 배선을 확인하십시오. 배선이 손상되지 않았는지, 느슨하거나 부식된 연결이 없는지, 모든 접지가 제대로 설정되었는지 확인하십시오.
6. 점화 코일 문제:흔하지는 않지만 점화 코일 자체에 결함이 있을 수도 있습니다. 코일을 테스트하여 필요한 전압과 저항을 생성하는지 확인하십시오.
7. 전자 제어 장치(ECU) 오작동:차량에 전자 제어 장치가 있는 경우 ECU 문제로 인해 스파크가 발생하지 않을 수도 있습니다. ECU에 관련 오류 코드가 있는지 확인하고 전문가에게 진단 및 수리를 요청하십시오.
전기 진단은 복잡하고 잠재적으로 위험할 수 있다는 점을 기억하십시오. 전기 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 기계공이나 자동차 기술자에게 도움을 요청하는 것이 가장 좋습니다.
