예를 들어, 1750RPM에서 310토크의 자동차는 6200RPM에서 342토크의 자동차보다 더 빠르고 원활하게 가속할 수 있습니다. 이는 토크가 낮은 자동차가 동일한 양의 힘을 생성하기 위해 더 열심히 일해야 하기 때문이며, 이로 인해 연료 소비가 늘어나고 승차감이 덜 부드러워집니다.
물론, 경주용 자동차나 스포츠카처럼 더 높은 RPM에서 더 높은 토크를 선호하는 경우도 있습니다. 이는 이러한 유형의 자동차가 일반적으로 고속으로 작동하도록 설계되기 때문입니다. 여기서 더 높은 RPM 범위는 저속 토크보다 더 중요합니다.
궁극적으로 특정 애플리케이션에 가장 적합한 엔진은 드라이버의 특정 요구 사항에 따라 달라집니다. 대부분의 사람들에게는 더 낮은 RPM에서 더 높은 토크를 제공하는 자동차가 더 나은 선택이 될 것입니다.