칼 벤츠(Karl Benz)는 1885년에 최초의 내연 기관 구동 자동차를 만든 것으로 널리 알려져 있습니다. 그러나 1870년에 가솔린 엔진으로 구동되는 손수레를 만든 지그프리트 마르쿠스(Siegfried Marcus)와 에티엔 르누아르(Étienne Lenoir)를 포함하여 몇몇 다른 발명가들도 이전에 유사한 개념을 실험했습니다. 그는 1860년에 2기통 엔진을 만들었습니다.
벤츠의 자동차
벤츠의 자동차인 벤츠 페이턴트 모터바겐(Benz Patent-Motorwagen)은 약 0.9마력을 생산하는 단일 실린더, 4행정 가솔린 엔진으로 구동되는 삼륜차였습니다. 엔진은 차량 뒤쪽에 장착되었으며 벨트를 통해 뒷바퀴를 구동했습니다. 자동차의 최대 속도는 시속 약 10마일(시속 16km)이었습니다.
벤츠는 1885년 독일 만하임에서 페이턴트 모터바겐을 처음 테스트했습니다. 그 후 1886년 그는 이 차를 타고 만하임에서 독일 포르츠하임까지 105km를 여행했습니다. 여행에는 약 이틀이 걸렸고, 벤츠는 차를 수리하기 위해 도중에 여러 정거장을 들러야 했습니다. 그러나 그 여행은 성공적이었으며, 이는 자동차가 실행 가능한 교통 수단이라는 것을 입증했습니다.
기타 초기 자동차
Benz의 Patent-Motorwagen의 성공에 이어 수많은 다른 발명가와 제조업체가 자체 자동차를 만들기 시작했습니다. 가장 주목할만한 초기 자동차 중 일부는 다음과 같습니다.
* 두리아 모터 왜건(1893): Duryea Motor Wagon은 미국에서 제작된 최초의 가솔린 구동 자동차였습니다. 매사추세츠 주 스프링필드에 있는 Charles Duryea 형제와 Frank Duryea 형제가 건설했습니다.
* 포드 모델 T(1908): Ford Model T는 역사상 가장 성공적인 자동차 중 하나였습니다. 가격이 저렴하고 조작이 쉬웠으며 일반 대중에게 자동차의 대중화에 도움이 되었습니다.
* 폭스바겐 비틀(1938): 폭스바겐 비틀은 1938년부터 2003년까지 독일에서 생산된 인기 있고 상징적인 자동차였습니다. 심플한 디자인과 연비로 유명했습니다.
자동차는 벤츠의 Patent-Motorwagen 시대 이후로 많은 발전을 이루었습니다. 오늘날 자동차는 그 어느 때보다 더 강력하고, 더 효율적이며, 더 안정적입니다. 또한 가격이 더 저렴하여 모든 계층의 사람들이 접근할 수 있습니다.
