1995 Dodge Neon에서는 팬을 배터리에 직접 연결하는 것이 기술적으로 가능하지만 이는 권장되지 않으며 여러 가지 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다 :
* 잠재적인 전기 문제 :공장 배선 및 제어를 우회하면 전기 시스템에 과부하가 걸려 전기 부품이 손상되거나 심지어 전기 화재가 발생할 수 있습니다.
* 적절한 규제 부족 :Neon의 공장 냉각 시스템은 센서와 제어 장치를 활용하여 냉각수 온도 및 기타 요인에 따라 팬 작동을 조절합니다. 이 제어를 우회하면 팬이 계속해서 작동할 수 있습니다. 과냉각은 엔진 문제를 일으키고 구성품에 추가적인 스트레스를 줄 수 있으며 원할 때 작동하지 않아 잠재적인 과열로 이어질 수 있습니다.
* 안전 및 기능 문제 :원래의 팬 설정은 엔진 냉각 및 온도 조절을 위한 올바른 공기 흐름을 보장하도록 설계되었습니다. 적절한 고려 없이 이를 변경하면 엔진 성능, 연료 효율성, 배기가스 배출 및 소음 수준에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며 차량의 전반적인 작동 안전이 손상될 수 있으며 관련 부품에 대한 원래 차량 제조업체의 보증도 무효화될 수 있습니다.
릴레이(다양한 자동차 애플리케이션에 포함/사용됨)를 사용하면 일반적으로 배터리에 직접 연결할 수 있는 것보다 긴 배선에 대한 전압 강하를 방지하는 데 도움이 되며 원하는 경우 자동차 키를 돌리지 않고도 점화 키를 어떤 위치에서든 작동할 수 있습니다. "켜기"로.
수정 시 항상 제조업체가 권장하는 전기 회로도 및 배선 지침을 따르는 것이 가장 좋습니다.
