평탄한 도로에서도 차가 한쪽으로 쏠리면 '캠버'라고 불리는 정렬 불량 문제를 나타냅니다. 캠버(Camber)는 바퀴가 수직축에서 안쪽이나 바깥쪽으로 기울어지는 각도를 말합니다. 캠버가 올바르게 설정되지 않으면 차가 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다.
앞 타이어를 교체하여 실수로 캠버 각도를 교정했을 수도 있지만 이는 신뢰할 수 있거나 장기적인 해결책이 아닙니다. 캠버는 전문 장비를 사용하여 자격을 갖춘 기술자가 적절하게 조정해야 합니다.
표류 문제의 가능한 원인은 다음과 같습니다.
1. 잘못된 캠버:앞서 언급했듯이 부적절한 캠버 각도로 인해 자동차가 한쪽으로 치우칠 수 있습니다.
2. 서스펜션 구성품 마모:컨트롤 암, 부싱, 볼 조인트 등 서스펜션 구성품이 마모되거나 손상된 경우 정렬에 영향을 미치고 드리프트가 발생할 수 있습니다.
3. 고르지 못한 타이어 마모:타이어에 공기압이 적절하지 않거나 마모가 고르지 않으면 드리프트가 발생할 수 있습니다.
4. 조향 부품의 정렬 불량:조향 랙이나 타이 로드와 같은 조향 시스템의 정렬 불량도 표류 문제의 원인이 될 수 있습니다.
5. 잘못된 휠 정렬:차량이 사고를 당했거나 큰 구덩이를 넘은 경우 휠 정렬이 영향을 받아 드리프트 문제가 발생할 수 있습니다.
드리프트 문제의 근본 원인을 정확하게 진단하고 안전하고 안정적인 주행을 위해서는 전문 정비사에게 차량 점검을 받는 것이 필수입니다. 그들은 정렬, 서스펜션 및 조향 구성 요소를 평가하고 문제를 해결하기 위해 필요한 조정을 수행할 수 있습니다.