2001년식 현대 티뷰론 배터리가 새 퓨즈인데 배터리가 계속 충전되어 있으면 전기적 문제를 어떻게 확인해야 합니까?

1. 전압 강하 테스트를 수행합니다.
   • 배터리 양극 단자와 섀시의 전압을 확인하세요. 전압은 0에 가까워야 합니다. 전압 강하가 0.5V 이상일 경우 배터리 케이블이나 단자에 문제가 있을 수 있습니다.
   • 배터리 양극 단자와 스타터 솔레노이드의 전압을 확인하세요. 전압은 배터리 전압과 동일해야 합니다. 전압 강하가 1V를 초과하면 스타터 케이블이나 솔레노이드에 문제가 있을 수 있습니다.
   • 알터네이터 B+ 단자와 배터리 양극 단자의 전압을 확인하세요. 엔진이 작동 중일 때 전압은 약 14V여야 합니다. 전압이 낮으면 발전기나 배선에 문제가 있을 수 있습니다.

2. 접지 연결 확인:
   • 배터리에서 섀시까지의 접지 연결을 확인하세요. 연결은 단단하고 깨끗해야 합니다.
   • 엔진에서 섀시까지의 접지 연결을 확인하세요. 연결은 단단하고 깨끗해야 합니다.

3. 교류 발전기를 확인하세요.
   • 알터네이터에 균열이나 느슨한 배선 등 손상 징후가 있는지 육안으로 검사합니다.
   • 전압계로 교류 발전기 출력을 테스트합니다. 엔진이 작동 중일 때 출력 전압은 약 14V여야 합니다.

4. 배선 확인:
   • 배선에 균열, 마모, 느슨한 연결 등 손상 징후가 있는지 검사하세요.
   • 배선이 날카로운 물체나 열원으로부터 멀리 올바르게 배선되었는지 확인하세요.

5. 기생 배수 테스트 수행:
   • 음극 배터리 단자를 분리하고 단자와 음극 배터리 케이블 사이에 전류계를 연결합니다.
   • 한 번에 하나의 퓨즈를 제거하고 전류계 판독값을 확인합니다. 퓨즈를 제거할 때 전류계 판독값이 떨어지면 해당 퓨즈와 연결된 회로로 인해 기생 배수가 발생하는 것입니다.

이러한 점검 중에 문제가 발견되면 필요에 따라 영향을 받는 구성 요소를 수리하거나 교체하십시오. 차량의 안전과 신뢰성을 보장하려면 자격을 갖춘 정비사에게 전기 문제를 진단하고 해결하는 것이 중요합니다.