1. 지속적인 신호 전송 :열쇠가 없는 전자시계는 무선 주파수(RF) 기술을 사용하여 차량의 이모빌라이저 시스템과 통신합니다. 전자시계가 차량 내부에 있으면 이모빌라이저에 지속적으로 신호를 전송하여 차량의 잠금을 해제하고 출발 준비를 유지합니다. 이러한 지속적인 변속기는 자동차가 꺼져 있을 때에도 자동차 배터리에서 전력을 끌어올 수 있습니다.
2. PEPS(Passive Entry and Start) 시스템 :많은 현대 차량에는 키 없이 탑승하고 시동할 수 있는 PEPS 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 센서를 사용하여 차량 내부에 열쇠 고리가 있는지 감지하고 자동으로 도어를 잠금 해제하며 버튼을 누를 필요 없이 엔진 시동을 가능하게 합니다. 센서가 작동하려면 전원이 필요하며, 전자열쇠를 차 안에 놔두면 센서가 계속 활성화되어 배터리 전원을 소모합니다.
3. 배터리 부족 표시 :전자열쇠의 배터리가 부족한 경우 일부 차량에서는 표시등이나 차임벨을 활성화하여 운전자에게 경고할 수 있습니다. 이 기능은 전자시계를 차량 내부에 장기간 방치하는 경우에도 차량 배터리를 소모시킬 수 있습니다.
그러나 전자열쇠로 인해 발생하는 배터리 소모량은 자동차 모델, 전자열쇠 디자인, 배터리의 전반적인 상태 등의 요인에 따라 달라집니다. 어떤 경우에는 자동차 안에 전자시계를 잠시 놓아두는 것이 배터리에 눈에 띄는 영향을 미치지 않을 수도 있지만, 시간이 지남에 따라 지속적인 전력 소모로 인해 배터리가 방전될 수 있습니다.
배터리 소모를 방지하려면 일반적으로 차량에서 열쇠가 없는 전자시계를 제거하고 장기간 차량을 떠날 때 휴대하는 것이 좋습니다. 일부 자동차 제조업체에서는 의도하지 않은 신호 전송을 방지하기 위해 사용하지 않을 때 전자열쇠를 차량에서 떨어진 곳에 보관할 것을 권장합니다.
