배터리 용량 감소: 방전된 셀은 하나 이상의 배터리 셀이 더 이상 전기 에너지를 효과적으로 저장하고 방출할 수 없음을 의미합니다. 결과적으로 배터리의 전체 용량이 감소합니다. 이는 배터리가 필요한 만큼의 충전량을 유지할 수 없어 재충전이 필요하기 전까지 작동 시간이 짧아진다는 것을 의미합니다.
낮은 전압 출력: 죽은 셀로 인해 배터리의 전압 출력이 정상 수준 아래로 떨어질 수 있습니다. 건강한 자동차 배터리는 일반적으로 12.6~13.2V 사이의 전압을 유지합니다. 하나 이상의 셀이 방전되면 배터리 전압이 12V 미만으로 떨어질 수 있으며, 이는 차량의 전기 시스템에 효과적으로 전력을 공급하기에 충분하지 않습니다.
내부 저항 증가: 죽은 셀은 배터리의 내부 저항을 증가시킬 수 있습니다. 이 저항은 배터리와 배터리가 전원을 공급하는 전기 부품 사이의 전류 흐름을 제한합니다. 결과적으로, 배터리는 엔진을 시동하고 차량 액세서리를 작동하는 데 필요한 전력을 전달하는 데 어려움을 겪게 되어 엔진 크랭킹이 느려지거나 전혀 시동이 걸리지 않게 됩니다.
과충전: 죽은 셀의 감소된 용량을 보상하기 위해 배터리 관리 시스템은 남아 있는 정상 셀을 과충전하려고 시도할 수 있습니다. 이러한 과충전으로 인해 셀이 과도하게 마모되어 배터리 수명이 더욱 단축될 수 있습니다.
수명 감소: 죽은 셀은 배터리의 전반적인 상태와 무결성을 손상시킵니다. 감소된 용량, 더 낮은 전압, 증가된 내부 저항의 조합은 남아 있는 건강한 셀에 추가적인 부담을 가해 배터리 성능 저하를 가속화합니다. 결과적으로, 방전된 셀이 있는 배터리는 정상적인 배터리보다 조기에 고장이 나고 더 빨리 교체해야 할 가능성이 높습니다.
하나의 죽은 셀이 이러한 부정적인 영향을 미칠 수 있지만 여러 개의 죽은 셀은 문제를 증폭시키고 더 심각한 성능 문제를 일으킬 뿐이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 자동차 배터리의 죽은 셀이 의심되는 경우 잠재적인 시동 문제 및 기타 전기 문제를 방지하기 위해 배터리를 테스트하고 필요한 경우 교체하는 것이 가장 좋습니다.
