막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 자동차가 펄럭거리고 주저앉을 수 있습니다. 막힌 연료 필터를 교체하는 것은 간단하고 저렴한 방법입니다.
2. 연료 분사 장치 결함
연료 분사 장치에 결함이 있으면 엔진에 연료가 너무 많거나 너무 적게 공급되어 스퍼터링과 정체 현상이 발생할 수 있습니다. 연료 분사 장치를 청소하거나 손상되거나 막힌 경우 교체하면 문제를 해결할 수 있습니다.
3. 점화 시스템 문제
마모된 스파크 플러그, 결함이 있는 스파크 플러그 와이어, 고장난 분배기 캡이나 로터 등 점화 시스템 문제로 인해 엔진이 불발되거나 튀어 나올 수 있습니다. 이러한 점화 부품을 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
4. 진공 누출
진공 누출로 인해 엔진이 희박하거나 풍부하게 작동하고 스퍼터링 및 정체 현상이 발생할 수 있습니다. 연기 테스트 또는 육안 검사를 통해 진공 누출을 확인하고 수리하면 문제를 해결할 수 있습니다.
5. 산소 센서 결함
산소 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링하여 엔진이 효율적으로 작동하는지 확인합니다. 결함이 있는 산소 센서는 엔진 관리 시스템에 잘못된 데이터를 제공하여 자동차가 흔들리고 주저하게 만들 수 있습니다. 산소 센서를 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
6. 촉매 변환기 문제
막히거나 손상된 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하여 엔진이 펄럭거리고 머뭇거릴 수 있습니다. 결함이 있는 촉매 변환기를 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
참고:엔진 점검 표시등이 스퍼터링과 함께 나타나는 경우 차량 컴퓨터에 저장된 엔진 결함 코드를 검색하고 해결하는 것이 중요합니다. 그러면 문제의 근본 원인에 대한 귀중한 정보를 제공하고 적절한 진단에 도움이 될 수 있습니다.
