1. 느슨하거나 손상된 캡: 파워 스티어링 유체 캡이 제대로 조여졌는지 확인하십시오. 캡에 손상, 균열 또는 마모 흔적이 있는지 확인하십시오. 캡이 손상되면 누출이 발생할 수 있습니다.
2. O-링 고장: 캡과 저장통 사이를 단단히 밀봉하는 데 도움이 되는 O-링 씰이 있습니다. 이 O-링이 마모되거나 찢어지거나 손상되면 유체가 누출될 수 있습니다.
3. 물통이 넘치게 가득 차 있음: 파워 스티어링 오일 레벨을 점검하여 넘치지 않았는지 확인하십시오. 너무 많이 채우면 저장소에 과도한 압력이 발생하여 누출이 발생할 수 있습니다.
4. 잘못된 저장소: 파워 스티어링 저장소 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 저장소에 균열이나 손상이 있는지 확인하십시오. 이로 인해 유체 누출이 발생할 수도 있습니다.
5. 높은 시스템 압력: 오작동하는 구성품(파워 스티어링 펌프 결함 등)으로 인해 파워 스티어링 시스템에 과도한 압력이 가해지면 캡에서 유체가 누출될 수 있습니다.
6. 파워 스티어링 호스 문제: 느슨한 연결, 균열 또는 파열과 같은 파워 스티어링 호스에 문제가 있는 경우 누출이 발생할 수 있습니다.
추가 문제나 시스템 손상 가능성을 방지하려면 파워 스티어링 유체 누출을 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 누출 원인이 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 차량 검사를 받는 것이 가장 좋습니다. 문제를 정확하게 진단하고 적절한 수리를 권장할 수 있습니다.
