파워 스티어링 시스템에는 유압식과 전기식의 두 가지 주요 유형이 있습니다.
유압식 파워 스티어링
유압 파워 스티어링 시스템은 유압 펌프를 사용하여 압력을 생성합니다. 이 압력은 피스톤을 움직이는 데 사용되며, 피스톤은 스티어링 기어를 움직입니다.
유압식 파워 스티어링 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
* 유압 펌프: 유압 펌프는 엔진에 의해 구동됩니다. 이는 저장소에서 유압유를 끌어와 조향 기어에 밀어 넣어 압력을 생성합니다.
* 조향 장치: 스티어링 기어는 스티어링 휠에 연결됩니다. 유압 펌프의 압력을 사용하여 스티어링 암을 움직이고 바퀴를 돌립니다.
* 저수지: 저장소는 작동유를 저장합니다. 또한 시스템에서 열을 방출하는 데 도움이 됩니다.
전자식 파워 스티어링
전동 파워 스티어링 시스템은 전기 모터를 사용하여 운전자의 조향을 보조합니다. 전기 모터는 스티어링 칼럼에 장착되어 스티어링 랙에 직접 동력을 공급합니다. 이를 통해 조향에 대한 보다 정확한 제어 수준이 제공되어 운전자의 피로가 줄어들고 저속에서 차량을 더 쉽게 조종할 수 있습니다.
전동식 파워 스티어링 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
* 전기 모터: 전기 모터는 차량 배터리로 구동됩니다. 운전자의 조향을 보조하는 힘을 제공합니다.
* 조향 랙: 스티어링 랙은 스티어링 휠에 연결됩니다. 전기 모터의 동력을 이용해 바퀴를 회전시키는 장치입니다.
* 전자 제어 장치(ECU): ECU는 운전자의 입력을 모니터링하고 전기 모터를 제어합니다. 또한 스티어링 휠 위치와 차량 속도에 대한 피드백을 운전자에게 제공합니다.
파워 스티어링 작동 원리
운전자가 핸들을 돌리면 스티어링 칼럼에 있는 센서가 ECU에 신호를 보낸다. 그런 다음 ECU는 전기 모터를 활성화하여 바퀴를 회전시키는 동력을 제공합니다.
전기 모터가 제공하는 보조력은 차량 속도와 운전자의 입력에 따라 달라집니다. 저속에서는 전기 모터가 더 많은 보조력을 제공하여 스티어링 휠을 더 쉽게 돌릴 수 있습니다. 더 높은 속도에서는 전기 모터의 보조력이 줄어들어 운전자가 차량 조향을 더 잘 제어할 수 있습니다.
파워 스티어링은 차량 운전을 더욱 쉽게 해주는 중요한 안전 기능입니다. 운전자의 피로를 줄여주어 더 길고 편안한 여행을 가능하게 해줍니다.
