날아간 헤드 개스킷은 이 문제를 일으킬 수 있는 많은 원인 중 하나입니다. 엔진이 작동 중일 때 실린더의 압축이 냉각수 통로로 누출되어 공기가 냉각 시스템에 갇혀 압축될 수 있습니다. 이로 인해 냉각수 탱크에 기포가 형성될 수 있습니다.
2. 온도 조절 장치에 결함이 있음
온도 조절 장치에 결함이 있으면 냉각수 탱크에 기포가 형성될 수도 있습니다. 서모스탯이 닫힌 위치에 고착되면 냉각수의 흐름을 막아 엔진이 과열될 수 있습니다. 이로 인해 냉각 시스템에 증기 기포가 형성되어 기포로 변할 수 있습니다.
3. 잘못된 냉각수 수준
냉각수 수준이 너무 낮으면 냉각수 탱크에 기포가 발생할 수 있습니다. 이는 냉각수 수준이 낮을 때 시스템에 공기가 유입될 공간이 더 많기 때문입니다.
4. 손상된 냉각수 호스
손상된 냉각수 호스로 인해 냉각수 탱크에 기포가 형성될 수도 있습니다. 손상된 호스에서 냉각수가 누출되어 시스템에 공기가 유입될 수 있기 때문입니다.
5. 물 펌프 결함
워터 펌프에 결함이 있으면 냉각수 탱크에 기포가 형성될 수도 있습니다. 이는 워터펌프가 엔진 전체에 냉각수 순환을 담당하기 때문이다. 워터 펌프가 제대로 작동하지 않으면 냉각수가 과열되어 증기 기포가 발생할 수 있습니다. 이 증기 거품은 기포로 변할 수 있습니다.
