* 스웨이 바 부싱. 스웨이 바 부싱은 어코드의 전면과 후면에 위치하며 스웨이 바가 움직이지 않도록 도와줍니다. 스웨이 바 부싱이 마모되거나 손상된 경우 서스펜션이 움직일 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
* 컨트롤 암 부싱. 컨트롤 암 부싱은 어코드의 전면과 후면에 있으며 컨트롤 암을 섀시에 연결하는 데 도움이 됩니다. 컨트롤 암 부싱이 마모되거나 손상된 경우 서스펜션이 움직일 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
* 볼 조인트. 볼 조인트는 어코드의 전면과 후면에 위치하며 바퀴가 위아래로 움직일 수 있도록 해줍니다. 볼 조인트가 마모되거나 손상된 경우 서스펜션이 움직일 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
* 스프링. 스프링은 어코드의 전면과 후면에 위치하며 차량의 무게를 지탱하는 데 도움이 됩니다. 스프링이 마모되거나 손상된 경우 서스펜션이 움직일 때 삐걱거리는 소음이 발생할 수도 있습니다.
어떤 구성 요소가 삐걱거리는 소음을 일으키는지 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 Accord 검사를 받아야 합니다. 정비사는 소음의 원인을 식별하고 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
그동안 소음을 줄이기 위해 할 수 있는 몇 가지 작업은 다음과 같습니다.
* 스웨이 바 부싱, 컨트롤 암 부싱 및 볼 조인트에 실리콘 기반 윤활제를 바르십시오.
* 스프링이 마모되거나 손상된 경우 교체하십시오.
* 어코드가 정렬되지 않은 경우 정렬하십시오.
이러한 단계를 수행해도 삐걱거리는 소음이 완전히 제거되지는 않지만 이를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
