1. 진공 누출 :진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 작동이 중단되고 정지될 수 있습니다. 느슨하거나 갈라진 진공 호스가 있는지 확인하십시오.
2. 연료 시스템 문제 :더러운 연료 필터, 결함이 있는 연료 펌프 또는 막힌 연료 분사 장치는 연료 부족을 유발하여 정지 및 정지를 초래할 수 있습니다.
3. 점화 시스템 문제 :마모된 분배기 캡, 로터, 점화 플러그 또는 점화 플러그 와이어로 인해 엔진이 오작동하거나 정지할 수 있습니다. 마모나 손상의 흔적이 있는지 확인하십시오.
4. 공회전 공기 제어 밸브(IACV) :IACV의 오작동으로 인해 엔진의 공회전 안정성이 저하되어 실속 현상이 발생할 수 있습니다.
5. EGR(배기가스 재순환) :EGR 밸브 결함이나 EGR 통로 막힘으로 인해 공회전 및 실속이 발생할 수 있습니다.
6. 센서 :산소 센서, 스로틀 위치 센서 등 다양한 센서가 엔진의 공기-연료 혼합 및 공회전 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다. 센서 판독값에 문제가 있는지 확인하세요.
7. 컴퓨터(ECU) :드문 경우지만 ECU의 오작동으로 인해 이러한 불규칙한 동작이 발생할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 육안 검사 :느슨한 호스, 분리된 커넥터 또는 손상된 구성 요소와 같은 명백한 손상 징후를 찾으십시오.
2. 진공 테스트 :잠재적인 누출 여부를 확인하기 위해 진공 테스트를 수행하십시오.
3. 연료 압력 점검 :연료 압력을 점검하여 연료 펌프가 적절한 압력을 공급하는지 확인하십시오.
4. 점화 플러그 점검 :점화 플러그를 제거하고 마모, 오염 또는 침전물이 있는지 검사하십시오.
5. 컴퓨터 스캔 :진단 도구를 사용하여 ECU에 저장된 오류 코드를 검색합니다. 이렇게 하면 문제의 범위를 좁히는 데 도움이 될 수 있습니다.
6. 청소 :필요한 경우 스로틀 바디, MAF 센서 및 IACV를 청소하여 쌓인 이물질을 제거하십시오.
7. 전문가의 도움 :문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하여 추가 진단 및 수리를 수행하는 것이 가장 좋습니다.
