- 온도 센서가 잘못된 판독값을 제공하여 냉각 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
- 라디에이터가 잔해나 침전물로 막혀 냉각수 흐름이 제한되고 효율성이 저하될 수 있습니다.
- 팬을 교체한 후에도 작동에 문제가 있을 수 있습니다. 엔진이 특정 온도에 도달하면 팬이 켜지는지 확인하십시오.
- 냉각 시스템에 에어 포켓이 형성되어 냉각수의 원활한 순환을 방해할 수 있습니다. 냉각수를 채운 후 시스템에서 공기를 빼내십시오.
- 온도 조절 장치를 교체했는데도 새 온도 조절 장치에 결함이 있거나 잘못 설치되었을 가능성이 있습니다.
- 헤드 개스킷이 파손되면 냉각수가 연소실로 누출되어 과열 및 냉각수 손실이 발생할 수 있습니다.
- 워터펌프를 교체하더라도 임펠러 불량, 베어링 마모 등 기능에 문제가 있을 수 있습니다.
- 냉각팬 스위치가 제대로 작동하지 않아 필요할 때 팬이 켜지지 않을 수 있습니다.
- 냉각수 레벨을 확인하고 권장 레벨인지 확인하십시오. 냉각수 수준이 낮으면 과열이 발생할 수 있습니다.
- 냉각수 흐름을 제한할 수 있는 꼬임이나 막힘이 있는지 냉각 시스템의 호스를 검사하십시오.
이러한 문제를 직접 해결하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차 검사를 받아 정확한 원인을 파악하고 적절한 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
