1. 진공 누출 :진공 누출로 인해 휘발유를 공급할 때 엔진이 희박하게(공기가 너무 많고 연료가 충분하지 않음) 작동하여 거친 공회전이 발생할 수 있습니다. 진공 시스템, 특히 흡기 매니폴드와 스로틀 본체 주변에 호스가 느슨하거나 갈라진 곳이 있는지 확인하십시오.
2. 연료 필터 :연료 필터가 막히거나 부분적으로 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 가속 시 연료 필터가 가늘고 거칠게 작동할 수 있습니다. 연료 필터가 더럽거나 최근에 교체한 적이 없으면 교체하십시오.
3. 연료 분사기 문제 :오작동하거나 더러운 연료 분사 장치로 인해 연료 공급이 일관되지 않아 작동이 거칠어질 수 있습니다. 연료 분사 장치를 점검하고 청소하거나 필요한 경우 교체하십시오.
4. 점화 플러그 :마모되거나 오염된 점화 플러그는 특히 부하가 걸린 상태에서 실화를 일으킬 수 있습니다. 점화 플러그의 상태를 확인하고 마모되거나 손상된 경우 교체하십시오.
5. 점화 시스템 문제 :스파크 플러그 와이어, 분배기 캡 또는 점화 코일과 같은 결함이 있는 점화 부품은 약하거나 일관성 없는 스파크를 유발하여 거친 공회전 및 가속 불량으로 이어질 수 있습니다. 이러한 구성 요소에 손상이나 균열이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
6. 스로틀 바디 :더럽거나 결함이 있는 스로틀 바디는 엔진으로의 적절한 공기 및 연료 흐름을 방해할 수 있습니다. 스로틀 바디를 청소하고 제대로 작동하는지 확인하십시오.
7. MAF(대량 공기 흐름) 센서 :MAF 센서에 결함이 있으면 엔진 컴퓨터에 잘못된 공기 흐름 판독값이 제공되어 연료-공기 혼합이 부적절해지고 가속 시 엔진이 거칠게 작동할 수 있습니다. 필요한 경우 MAF 센서를 청소하거나 교체하십시오.
8. 산소 센서 :산소 센서가 불량하면 엔진의 연료 트림에 영향을 주어 연료가 희박하거나 풍부해지게 되어 주행이 거칠어지고 가속력이 저하될 수 있습니다. 결함이 있는 경우 산소 센서를 점검하고 교체하십시오.
9. EGR 시스템 문제 :배기가스 재순환(EGR) 시스템에 결함이 있으면 특히 높은 RPM에서 엔진이 거칠게 작동할 수 있습니다. EGR 밸브가 제대로 작동하는지 확인하고 필요한 경우 청소하거나 교체하십시오.
10. 연료 펌프 문제 :고장난 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료 압력을 제공하지 못해 엔진이 가늘고 거칠게 작동할 수 있습니다. 연료 압력을 점검하고 필요한 경우 연료 펌프를 교체하십시오.
11. 전송 :미끄러지는 클러치와 같은 변속기 문제로 인해 부드럽게 공회전하는 동안 가속할 때 엔진이 거칠게 작동할 수도 있습니다.
문제를 스스로 식별하고 해결할 수 없다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 적절한 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
