1. 점화 플러그 점검 및 교체: 스파크 플러그가 마모되거나 손상된 경우 스파크가 충분히 발생하지 않아 화재가 발생할 수 있습니다. 필요에 따라 결함이 있거나 마모된 점화 플러그를 교체하십시오.
2. 점화 플러그 와이어를 검사하고 청소하십시오. 점화 플러그 와이어는 시간이 지남에 따라 마모되거나 손상되어 점화 플러그 사이의 전기 연결에 영향을 미칠 수 있습니다. 손상된 점화 플러그 와이어를 청소하고 교체하십시오.
3. 점화 코일 검사: 점화 코일은 스파크 플러그에서 스파크를 생성하는 데 필요한 고전압을 생성하는 역할을 합니다. 점화 코일에 결함이 있는 경우 스파크 타이밍이나 강도에 영향을 미칠 수 있습니다. 점화 코일에 균열이나 물리적 손상이 있는지 확인하십시오.
4. 연료 분사기 문제: 결함이 있는 연료 분사 장치는 연료 공급에 영향을 미쳐 실화로 이어질 수 있습니다. 차량의 연료 시스템을 검사하고 인젝터 문제를 진단하십시오.
5. 센서 문제: 산소(O2) 센서 또는 공기질량(MAF) 센서와 같은 일부 엔진 센서는 엔진 컴퓨터(ECU)에 데이터를 제공하여 공기-연료 혼합 및 타이밍을 조정할 수 있습니다. 이들 센서에 결함이 있을 경우 실화를 비롯한 엔진 오작동이 발생할 수 있습니다.
엔진체크등이 깜박이는 원인을 정확하게 진단하는 것이 중요합니다. 문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 문의하여 문제를 올바르게 진단하고 수리하는 것이 좋습니다. 이 문제를 무시하면 엔진이나 해당 구성 요소가 추가로 손상될 수 있습니다.
