1. 점화 코일 결함: 점화 코일은 스파크를 생성하는 데 필요한 고전압을 생성하는 역할을 합니다. 코일에 결함이 있으면 충분한 전압을 생성할 수 없거나 전혀 전압을 생성할 수 없어 스파크가 발생하지 않습니다. 코일에 균열이나 아크 등 눈에 띄는 손상 징후가 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
2. 점화 플러그 와이어 결함: 점화 플러그 와이어는 점화 코일에서 점화 플러그까지 고전압을 전달합니다. 전선 중 하나라도 손상되거나 느슨해지면 전압을 제대로 전달할 수 없어 스파크가 발생하지 않습니다. 균열, 절단 또는 느슨한 연결과 같은 손상 징후가 있는지 전선을 확인하십시오. 손상된 전선을 교체하십시오.
3. 불량 점화 플러그: 점화 플러그는 엔진의 연료 혼합물을 점화시키는 불꽃을 생성하는 역할을 합니다. 스파크 플러그가 마모되거나 손상된 경우 스파크가 발생하지 않거나 약한 스파크가 발생하여 시동이 걸리지 않거나 작동이 거칠어질 수 있습니다. 점화 플러그에 마모 또는 손상 흔적이 있는지 확인하십시오. 마모된 전극, 침식되거나 손상된 절연체를 찾으십시오. 필요한 경우 점화 플러그를 교체하십시오.
4. 점화 제어 모듈(ICM) 결함: ICM은 스파크의 타이밍과 지속 시간을 제어하는 역할을 담당합니다. ICM에 결함이 있는 경우 스파크를 적절하게 제어할 수 없어 스파크가 발생하지 않거나 간헐적으로 스파크가 발생하게 됩니다. ICM에 눈에 띄는 손상 징후가 있는지 확인하십시오. ICM이 손상된 경우 교체하십시오.
5. 크랭크샤프트 위치 센서(CKP) 결함: CKP 센서는 엔진 제어 모듈(ECM)에 크랭크샤프트 위치에 대한 정보를 제공합니다. CKP 센서에 결함이 있으면 ECM에 필요한 정보를 제공할 수 없어 스파크가 발생하지 않거나 간헐적으로 스파크가 발생하게 됩니다. CKP 센서에 균열이나 느슨한 연결과 같은 눈에 띄는 손상 징후가 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 센서를 교체하십시오.
이는 1999년형 Chevy Cavalier 2.2에서 스파크가 발생하지 않는 상태의 가능한 원인 중 일부에 불과하다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 문제의 원인을 스스로 확인할 수 없다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 가장 좋습니다.
