1. 느슨하거나 결함이 있는 가스 캡: 가스 캡이 느슨하거나 결함이 있으면 연료 시스템에 진공 누출이 발생하여 CEL이 발생할 수 있습니다. 주유할 때마다 주유 캡이 단단히 조여졌는지 확인하십시오.
2. 산소 센서 문제: 산소 센서는 배기 시스템의 산소량을 모니터링하고 공기-연료 혼합을 조절하는 데 도움을 줍니다. 산소 센서에 결함이 있으면 엔진이 비효율적으로 작동하고 CEL이 작동하지 않을 수 있습니다.
3. 점화 플러그 문제: 마모되거나 결함이 있는 점화 플러그는 실화를 일으킬 수 있으며, 이로 인해 CEL이 켜질 수 있습니다. 점화 플러그에 마모나 손상 흔적이 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
4. 촉매 변환기 문제: 촉매 변환기는 유해한 오염 물질을 덜 손상적인 물질로 변환하여 배출물을 정화하는 데 도움을 줍니다. 막히거나 손상되면 CEL이 밝아질 수 있습니다.
5. EVAP(증발 배출 시스템) 결함: EVAP 시스템은 연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지합니다. 시스템의 구성 요소가 누출되거나 오작동하는 경우 CEL이 작동될 수 있습니다.
6. MAF(대량 공기 흐름 센서) 문제: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 더러워지거나 손상되면 엔진 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내 CEL이 켜질 수 있습니다.
7. 노크 센서 결함: 노크 센서는 엔진 타이밍이나 연료 혼합에 문제가 있음을 나타낼 수 있는 엔진 노킹을 감지합니다. 노크 센서에 오류가 발생하면 CEL이 켜질 수 있습니다.
8. 전송 문제: 경우에 따라 변속기 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수도 있습니다. 여기에는 변속기 오일 부족, 변속기 범위 센서 결함 또는 토크 컨버터 문제가 포함될 수 있습니다.
CEL은 차량의 배기가스 제어 시스템이나 엔진 어딘가에 문제가 있음을 나타내는 일반적인 경고등이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 구체적인 원인을 확인하려면 자격을 갖춘 자동차 기술자가 스캔 도구를 사용하여 차량 컴퓨터에 저장된 코드를 진단하고 해석하는 것이 가장 좋습니다.
