1. 엔진 작업을 시작하기 전에 엔진 서비스 설명서에 제공된 사양과 지침을 참조하는 것이 중요합니다. 이 매뉴얼에는 간격, 공차 및 토크 값에 대한 귀중한 정보가 포함되어 있습니다.
2. 프로젝트를 시작하기 전에 필요한 모든 부품과 도구를 사용할 수 있는지 확인하십시오. 여기에는 396 빅 블록 엔진, 실린더 헤드, 흡기 매니폴드, 기화기, 피스톤, 캠축, 크랭크축, 커넥팅 로드 및 필요한 모든 개스킷과 씰이 포함됩니다.
분해 및 검사
1. 엔진을 조심스럽게 분해하는 것부터 시작합니다. 여기에는 실린더 헤드, 흡기 매니폴드, 오일 팬 및 블록과 크랭크샤프트에 접근하는 데 필요한 기타 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다.
2. 분해된 모든 부품을 철저히 청소하여 먼지, 탄소 침전물 및 오래된 실런트를 제거합니다. 결합 부품이 들어갈 표면 상태에 세심한 주의를 기울이십시오.
3. 분해된 모든 구성 요소의 마모, 손상 또는 결함을 주의 깊게 검사하십시오. 필요에 따라 마모되거나 손상된 부품을 교체하십시오.
피스톤 및 커넥팅 로드 설치
1. 엔진 사양에 맞는 고품질 단조 피스톤과 커넥팅로드를 선택하십시오. 단조 부품은 주조 부품보다 더 강력하고 신뢰성이 높으며, 특히 성능 응용 분야에서는 더욱 그렇습니다.
2. 필요한 경우 새 피스톤에 맞게 커넥팅 로드의 크기를 조정합니다. 이는 엔진의 적절한 간극과 수명을 보장합니다.
3. 피스톤을 실린더에 설치하고 커넥팅 로드를 크랭크샤프트에 연결합니다. 서비스 매뉴얼 사양에 따라 모든 관련 패스너를 적절하게 조이십시오.
캠축 설치
1. 새 캠축을 사용하는 경우 올바른 설치를 위해 캠축 제조업체의 지침을 참조하십시오.
2. 캠축을 블록에 설치하고 타이밍 기어를 정렬합니다. 타이밍 표시가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
3. 서비스 설명서에 명시된 대로 간격이 적절한지 확인하면서 캠축 베어링을 설치합니다.
실린더 헤드 설치
1. 마모되거나 손상된 밸브, 밸브 스프링 및 씰을 교체하여 실린더 헤드를 준비합니다.
2. 실린더 헤드를 블록에 올바르게 정렬하고 모든 맞춤핀이 올바르게 장착되었는지 확인합니다.
3. 헤드 가스켓에 고온 가스켓 실런트를 얇게 바르고 실린더 헤드와 블록 사이에 설치합니다.
4. 실린더 헤드를 설치하고 서비스 설명서에 설명된 대로 적절한 순서와 토크 사양에 따라 토크를 가합니다.
흡기 다기관 및 기화기 설치
1. 흡기 매니폴드를 실린더 헤드에 장착하여 적절한 밀봉과 올바른 볼트 나사 결합을 보장합니다.
2. 흡기 매니폴드에 기화기를 설치합니다. 기화기 제조업체 지침에 명시된 대로 연료 혼합 및 공회전 속도를 적절하게 조정하십시오.
최종 조립 및 테스트
1. 계속해서 엔진을 조립하고 오일 펌프, 워터 펌프, 타이밍 체인이나 벨트, 분배기, 점화 플러그 및 필요한 센서나 액세서리를 포함한 나머지 모든 구성 요소를 설치합니다.
2. 엔진이 완전히 조립되면 필요한 모든 전기 및 연료 라인을 연결합니다. 엔진에 오일과 냉각수를 채우고 배터리를 연결합니다.
3. 철저한 누출 테스트를 수행하여 오일, 연료 또는 냉각수 시스템에 누출이 없는지 확인하십시오.
4. 엔진이 제대로 조립되었는지 확인한 후 엔진을 시동하고 잠시 작동시켜 기능을 평가하고 이상한 소음이나 진동이 있는지 들어보십시오.
5. 필요한 경우 기화기 또는 점화 시스템을 최종 조정합니다.
참고:396 Chevy 대형 블록 엔진을 구축하려면 상당한 기술 지식, 경험 및 적절한 도구가 필요합니다. 이렇게 복잡한 작업을 수행하는 것이 불편하다면 전문 자동차 기계 기술자나 엔진 제작자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
