철강 생산: 자동차 산업은 생산을 위해 철강에 크게 의존하고 있습니다. 자동차 산업의 성장과 함께 철강 수요가 크게 증가하여 철강 생산 기술이 발전하고 새로운 합금이 개발되었습니다.
고무 산업: 자동차 산업에서는 타이어와 각종 부품에 상당한 양의 고무가 필요합니다. 이는 합성고무의 개발, 타이어 설계 및 제조의 발전 등 고무 산업의 성장으로 이어졌습니다.
유리 생산: 자동차의 앞유리, 창문 및 기타 유리 부품에 대한 필요성은 유리 산업의 발전을 주도해 왔습니다. 접합안전유리와 강화유리의 개발을 포함한 유리 생산의 발전은 자동차 산업의 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 이루어졌습니다.
전기 스타터: Charles F. Kettering이 발명한 전기 스타터 덕분에 엔진을 수동으로 작동시킬 필요가 없어졌습니다. 이를 통해 자동차의 편의성과 실용성이 크게 향상되어 보다 많은 사람들이 자동차를 이용하기 쉽고 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다.
헤드라이트 및 조명 시스템: 자동차의 발전에는 야간 운전을 위한 효과적인 조명 시스템이 필요했습니다. 이로 인해 헤드라이트, 미등 및 기타 조명 기술이 발명되고 발전하여 도로에서의 안전성과 가시성이 향상되었습니다.
배터리 및 전기 시스템: 자동차에 사용되는 전기 시스템과 배터리는 조명, 점화 장치, 오디오 시스템과 같은 다양한 구성 요소를 지원하도록 크게 발전했습니다. 보다 효율적이고 신뢰할 수 있는 배터리의 개발은 현대 자동차의 작동에 필수적이었습니다.
조립 라인 생산: 헨리 포드(Henry Ford)는 자동차 산업에 조립 라인 생산 시스템을 도입하여 제조 공정에 혁명을 일으켰습니다. 이 시스템은 자동차의 생산 효율성과 경제성을 크게 높여 일반 대중이 자동차에 더 쉽게 접근할 수 있도록 했습니다.
