로커암은 일반적으로 강철, 알루미늄 또는 주철로 만들어집니다. 엔진은 가해지는 힘을 견딜 수 있을 만큼 튼튼하게 설계되었으며, 엔진의 전체 무게를 줄이기 위해 가벼워야 합니다.
로커암 비율은 캠샤프트 로브에서 로커암 지지점까지의 거리와 지지점에서 밸브 스템까지의 거리의 비율입니다. 로커암 비율은 밸브가 받는 양력의 양에 영향을 미칩니다. 로커암 비율이 높을수록 밸브 리프트가 더 많이 발생하지만 로커암과 밸브트레인에 더 많은 스트레스가 가해집니다.
로커암은 내연기관의 핵심 부품으로, 엔진 안팎으로 공기와 연료의 흐름을 제어하는 데 중요한 역할을 합니다.
