1. 엔진이 1번 실린더의 압축 행정에서 상사점(TDC)에 있는지 확인하십시오. 이는 크랭크샤프트 풀리의 타이밍 표시를 타이밍 커버의 포인터와 정렬하여 확인할 수 있습니다.
2. 분배기 캡과 로터를 제거합니다.
3. 엔진 블록에서 분배기 구동 기어를 찾습니다. 일반적으로 엔진 전면, 워터 펌프 바로 아래에 위치합니다.
4. 분배기 구동 기어를 캠축 기어와 정렬합니다. 분배기 구동 기어에는 캠축 기어의 탱 위에 꼭 맞아야 하는 슬롯이 있습니다.
5. 분배기 본체를 엔진 블록에 배치합니다. 분배기 본체가 블록에 올바르게 안착되어 있고 구동 기어가 캠축 기어와 맞물려 있는지 확인하십시오.
6. 로터가 분배기 캡의 1번 스파크 플러그 와이어 터미널을 가리킬 때까지 분배기 본체를 회전시킵니다.
7. 분배기 캡과 로터를 설치합니다.
8. 점화 플러그 와이어를 올바른 점화 순서에 따라 분배기 캡에 연결합니다. Chevrolet 305 엔진의 점화 순서는 1-8-4-3-6-5-7-2입니다.
9. 엔진을 시동하고 점화시기를 확인합니다. 점화시기는 상사점(BTDC) 전 0도로 설정되어야 합니다.
