2. 마모된 타이밍 체인 가이드: 타이밍 체인은 제 위치에 유지하는 데 도움이 되는 일련의 플라스틱 또는 금속 가이드에 의해 안내됩니다. 이러한 가이드가 마모되거나 손상되면 타이밍 체인이 미끄러지거나 점프하여 엔진 타이밍을 잃을 수 있습니다.
3. 텐셔너 결함: 타이밍 체인 텐셔너는 타이밍 체인을 단단하게 유지하고 타이밍 체인이 기어 위로 건너뛰는 것을 방지하는 역할을 합니다. 텐셔너가 고장나거나 약해지면 타이밍 체인이 느슨해지고 점프하여 엔진의 타이밍을 잃을 수 있습니다.
4. 마모된 캠축 또는 크랭크축 기어: 캠축과 크랭크축 기어는 타이밍 체인과 상호 작용하여 엔진의 타이밍을 제어합니다. 이러한 기어가 마모되거나 손상되면 타이밍 체인이 제대로 맞물리지 않아 엔진의 타이밍이 상실될 수 있습니다.
5. 잘못 설치된 타이밍 체인: 타이밍 체인이 올바르게 설치되지 않으면 엔진의 타이밍이 느려질 수도 있습니다. 이는 잘못된 부품을 사용하거나, 잘못 설치하거나, 올바른 장력을 사용하지 않거나, 타이밍 표시를 올바르게 정렬하지 않았기 때문일 수 있습니다.
6. 오일 압력이 부족함: 엔진의 오일 압력이 충분하지 않으면 타이밍 체인이 미끄러지거나 튀어 나올 수 있습니다. 이는 오일 압력이 텐셔너와 체인 가이드를 윤활 상태로 유지하는 데 도움이 되기 때문입니다.
7. 약한 밸브 스프링: 밸브 스프링이 약하거나 손상되면 밸브를 제대로 닫을 수 없습니다. 이로 인해 밸브가 잘못된 시간에 열려 밸브 타이밍이 어긋날 수 있습니다. 이로 인해 타이밍 체인이 시간을 잃거나 점프하게 될 수 있습니다.
