1. 낮은 냉매 수준: 차량 AC 시스템의 냉매 수준을 확인하십시오. 이 값이 낮으면 처음에는 AC에서 찬 공기가 나올 수 있지만 시스템이 냉매가 부족한 공기를 냉각하려고 시도하면서 공기가 뜨거워집니다.
2. 압축기 결함: 압축기는 AC 시스템의 핵심이며, 결함이 있는 경우 AC에서 찬 공기가 간헐적으로 송풍되거나 전혀 송풍되지 않을 수 있습니다. 압축기에 결함이 있으면 냉매 누출과 같은 다른 AC 시스템 문제가 발생할 수도 있습니다.
3. 팽창 밸브 결함: 팽창 밸브는 증발기로의 냉매 흐름을 조절하는 역할을 합니다. 팽창 밸브에 결함이 있는 경우 처음에는 AC에서 차가운 공기가 배출될 수 있지만 이후에는 밸브가 냉매 흐름을 적절하게 조절하지 못하여 공기가 뜨거워지게 됩니다.
4. 증발기 결함: 증발기는 차량 내부 공기로부터 열을 흡수하는 AC 시스템의 일부입니다. 증발기에 결함이 있으면 AC 시스템의 다른 구성 요소가 제대로 작동하더라도 AC에서 따뜻하거나 뜨거운 공기가 나올 수 있습니다.
5. 전기 시스템 결함: AC 시스템은 차량의 전기 시스템에 의해 구동됩니다. 릴레이나 퓨즈 결함과 같은 전기 시스템에 문제가 있는 경우 AC가 오작동하여 처음에는 차가운 공기가 흐르다가 나중에 뜨거운 공기가 나올 수 있습니다.
6. 실내 공기 필터: 막히거나 더러운 실내 공기 필터는 증발기로의 공기 흐름을 제한하여 AC에서 따뜻하거나 뜨거운 공기를 불어넣을 수 있습니다.
7. 혼합 도어 결함: 블렌드 도어는 차량 실내로 유입되는 찬 공기와 따뜻한 공기의 혼합을 제어합니다. 블렌드 도어에 결함이 있거나 막힌 경우 AC 시스템이 제대로 작동하더라도 AC에서 뜨거운 공기가 나올 수 있습니다.
문제의 정확한 원인을 파악하고 적절하게 수리하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량의 AC 시스템 진단을 받는 것이 중요합니다.
