1. 전송 인터록 :일부 차량에는 변속기가 주차(또는 수동 변속기의 경우 중립) 상태가 아닌 경우 차량의 시동을 방지하는 변속기 인터록 시스템이 있습니다. 이 시스템이 오작동할 경우 변속기가 올바른 위치에 있더라도 차량의 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
2. 초보자 참여 :기어 톱니 손상이나 기타 기계적 고장 등 변속기 내부 문제가 발생하는 경우 스타터가 엔진 플라이휠과 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다. 이로 인해 스타터 모터가 회전하지만 엔진이 크랭킹되거나 시동되지 않습니다.
3. 전기 문제 :변속기가 불량하면 잠재적으로 자동차의 시동 시스템을 방해하는 전기 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 변속기가 단락을 일으키거나 와이어링 하네스가 손상되는 경우 시동 장치의 전원 공급 장치나 자동차 시동에 필요한 기타 필수 구성 요소에 영향을 미칠 수 있습니다.
4. 유압 문제 :자동 변속기가 장착된 차량에서는 누출이나 변속기 오일 수준 부족과 같은 유압 문제로 인해 변속기가 기어를 결합하는 데 필요한 유압을 형성하지 못할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 변속기가 엔진 시동에 필요한 주차 또는 중립 위치로 전환할 수 없기 때문에 차량이 시동되지 않을 수 있습니다.
이러한 상황은 상대적으로 흔하지 않으며, 잘못된 변속기가 일반적으로 자동차의 시동을 직접적으로 방해하지는 않는다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 자동차에 시동 문제가 있고 변속기와 관련된 것으로 의심되는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 문제의 근본 원인을 정확하게 파악하고 해결하는 것이 가장 좋습니다.
