1. 연료 공급 부족:연료 펌프나 연료 필터가 막히거나 결함이 있는 경우 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 가속 시 정체 현상이 발생할 수 있습니다.
2. 결함이 있는 점화 플러그 또는 점화 코일:마모된 점화 플러그 또는 결함이 있는 점화 코일은 실화를 초래하여 가속 중에 주저하게 만들 수 있습니다.
3. 공기 흐름 문제:더럽거나 막힌 공기 필터, 결함이 있는 MAF(질량 공기 흐름 센서) 또는 진공 누출은 공기-연료 혼합에 영향을 미쳐 정체를 유발할 수 있습니다.
4. 변속기 문제:변속기가 미끄러지거나 토크 컨버터에 결함이 있는 경우 가속 시 자동차가 머뭇거릴 수 있습니다.
5. 터보 또는 슈퍼차저 문제(장착 시):터보차저 또는 슈퍼차저가 제대로 작동하지 않으면 필요한 부스트를 제공하지 못해 주저하게 될 수 있습니다.
6. 막힌 촉매 변환기:막힌 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하고 정체를 유발할 수 있습니다.
7. 엔진 센서 문제:산소 센서나 크랭크샤프트 위치 센서와 같은 결함이 있는 센서는 엔진 관리를 방해하여 주저하게 만들 수 있습니다.
8. 연료 분사기 문제:더럽거나 막힌 연료 분사기는 엔진으로의 연료 공급에 영향을 미쳐 정체를 유발할 수 있습니다.
9. 진공 누출:진공 누출은 엔진 진공을 감소시키고 공기-연료 혼합물에 영향을 미쳐 정체를 유발할 수 있습니다.
10. 스로틀 바디 결함:스로틀 바디가 더럽거나 결함이 있거나 스로틀 위치 센서가 끈적한 경우 공기 흡입에 영향을 미치고 주저함을 유발할 수 있습니다.
주저의 정확한 원인을 파악하고 그에 따라 수리를 받기 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
