고려해야 할 몇 가지 추가 세부 사항은 다음과 같습니다.
1. 연방 규정 :연방 자동차 운송업체 안전 규정(FMCSR)에 따르면 대량의 액체 또는 기체 상태로 위험 물질을 운송하도록 설계된 상업용 자동차를 운행하려면 유조선 승인이 필요합니다. 그러나 이 요구 사항은 위험 물질을 운반하는 차량에 적용되며 빈 트레일러에는 적용되지 않습니다.
2. 주 규정 :일부 주에서는 트레일러가 비어 있는 경우에도 위험 물질을 운송하도록 설계된 트레일러를 끌 때 유조선 승인을 요구하는 자체 법률이 있을 수 있습니다. 예를 들어, 캘리포니아에서는 탱크가 비어 있거나 가득 차 있는지 여부에 관계없이 인화성 액체를 운송하도록 설계된 상업용 자동차를 운행하려면 탱크 승인을 요구합니다.
3. 위험물질 플래카드 :빈 트레일러에 위험 물질에 대한 플래카드가 부착된 경우 일반적으로 위험 물질 차량으로 간주되며 주 규정에 따라 탱커 승인이 필요할 수 있습니다.
이는 일반적인 지침이며 특정 요구 사항은 주마다 다를 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 법률 준수를 보장하려면 항상 해당 주의 DMV 또는 관련 교통 당국에 문의하여 해당 관할권에서 빈 트레일러를 끄는 데 적용되는 특정 규정을 결정하는 것이 가장 좋습니다.
