1. 엔진:엔진은 자동차의 동력원이다. 연료(휘발유, 경유 등)에 저장된 화학적 에너지를 기계적 에너지로 변환합니다. 시동키를 돌리면 엔진이 시동되고 피스톤이 실린더 내부에서 상하로 움직이며 연료 혼합물을 압축 및 점화시켜 동력을 생성합니다.
2. 변속기:변속기는 엔진의 동력을 다양한 속도로 바퀴에 전달할 수 있는 일련의 기어입니다. 여기에는 운전자가 차량의 속도와 가속도를 제어하기 위해 선택할 수 있는 다양한 기어비가 포함되어 있습니다.
3. 구동축:구동축은 변속기를 차동 장치에 연결하는 원통형 샤프트입니다. 변속기와 함께 회전하며 변속기에서 차동 장치로 동력을 전달합니다.
4. 차동 장치:차동 장치는 코너링 시 차량 양쪽의 바퀴가 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 차량 후방(또는 전방)에 위치한 기어 세트입니다. 이는 부드럽고 안전한 회전을 위해 필수적입니다.
5. 바퀴:바퀴는 지면과 접촉하는 자동차 모서리의 원형 구성 요소입니다. 차동 장치에 연결되어 있으며 차동 장치가 회전할 때 회전합니다. 바퀴에 장착된 타이어는 견인력을 제공하여 자동차가 노면에서 움직이고 굴러갈 수 있도록 해줍니다.
가속 페달을 밟으면 엔진으로 보내지는 연료의 양을 제어할 수 있습니다. 더 많은 연료가 보내질수록 엔진이 더 빠르게 작동하고 더 많은 전력을 생산합니다. 그런 다음 변속기는 적절한 기어비를 선택하고 엔진의 동력은 구동축과 차동 장치를 통해 바퀴로 전달됩니다. 바퀴가 회전하면서 땅을 밀면서 자동차가 앞으로 나아갑니다.
스티어링 시스템, 서스펜션, 브레이크 시스템과 같은 기타 구성 요소도 자동차의 효과적이고 안전한 이동, 회전, 정지 능력에 중요한 역할을 합니다.
