차단 주장:
* 가스를 많이 소비하는 자동차는 대기오염과 기후변화의 원인이 됩니다.
* 전기 자동차와 충전소는 보다 효율적이고 환경 친화적인 대안을 제공할 수 있습니다.
* 휘발유를 많이 먹는 자동차를 금지하면 전기차 개발에 대한 투자를 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 금지 조치는 교통 혼잡을 줄이는 데도 도움이 될 수 있습니다.
차단에 반대하는 주장:
* 휘발유를 많이 소비하는 자동차를 금지하면 소비자와 제조업체 모두에게 비용이 많이 들 수 있습니다.
* 시행도 어려울 것 같습니다.
* 금지령은 자동차 산업의 일자리 손실로 이어질 수 있습니다.
* 전기자동차를 구입할 여유가 없는 사람들에게는 금지 조치가 부당하다는 주장도 있습니다.
결국, 연료를 많이 소비하는 자동차를 금지할지 여부를 결정하는 것은 모든 관련 요소를 고려해야 하는 복잡한 결정입니다. 대기 오염 감소 및 기후 변화 완화와 같은 금지 조치의 잠재적 이점과 소비자 및 제조업체의 비용 증가, 일자리 손실 및 불평등과 같은 잠재적인 부정적인 결과를 비교하는 것이 중요합니다.
