1. 도요타 미라이: 토요타 미라이(Toyota Mirai)는 2014년부터 생산되고 있는 수소연료전지전기차(FCEV)입니다. 고압탱크에 저장된 수소를 이용해 연료전지를 통해 전기를 생산하고, 이 연료전지에서 바퀴를 구동하는 전기모터가 구동됩니다. 미라이는 주행 가능 거리가 400마일이 넘으며 배기관에서 수증기만 배출합니다.
2. 현대 넥소: 현대 넥쏘는 2018년 출시된 또 다른 수소 FCEV입니다. 380마일 이상의 주행 거리를 제공하고 수증기만 배출합니다. 넥쏘는 미라이와 마찬가지로 고압탱크에 저장된 수소를 이용해 연료전지를 통해 전기를 생산한다.
3. 혼다 클라리티 연료전지: 혼다 클래리티 퓨얼셀(Honda Clarity Fuel Cell)은 2016년 출시된 수소 FCEV입니다. 주행 가능 거리는 360마일 이상이며 수증기만 배출합니다. Clarity Fuel Cell은 연료전지 스택과 전기 모터를 사용하여 차량에 동력을 공급합니다.
4. 메르세데스-벤츠 GLC F-CELL: 메르세데스-벤츠 GLC F-CELL은 전기 또는 수소로 주행할 수 있는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)입니다. 전기만으로 300마일이 넘는 주행 거리를 갖고 있으며, 수소를 사용하면 추가로 30마일을 이동할 수 있습니다. GLC F-CELL은 수소 연료전지를 사용해 배터리가 소진되었을 때 주행거리를 연장합니다.
5. BMW i 수소 NEXT: BMW i 하이드로젠 넥스트(BMW i Hydrogen NEXT)는 2019년 공개된 컨셉카다. 연료전지 시스템을 이용해 전기를 생산하는 수소 FCEV이다. i Hydrogen NEXT는 주행 가능 거리가 370마일 이상이며 수증기만 배출합니다.
