중요사항 :계속하기 전에 적절하게 절단된 푸조 키의 예비 세트가 있는지 확인하세요. 이모빌라이저를 비활성화하는 것은 차량의 보안에 영향을 미칠 수 있으므로 영구적인 해결책이 아닌 임시 조치로 수행해야 합니다. 이모빌라이저는 도난 방지에 중요하므로 비활성화하면 차량의 안전이 위협받을 수 있습니다.
1. 엔진 제어 장치(ECU) 찾기 :
- 푸조 106의 보닛(후드)을 열고 배터리 음극 단자를 분리하세요.
- 엔진룸에서 ECU를 찾습니다. 일반적으로 방화벽 근처나 조수석 쪽 대시보드 아래에 부착된 금속 또는 플라스틱 상자입니다.
2. ECU 케이블에 액세스:
- ECU 근처에 진단 커넥터가 있는지 확인하세요. 일반적으로 여러 개의 핀이 있는 직사각형 모양의 포트입니다.
3. 이모빌라이저 와이어 찾기 :
- 두 개의 와이어가 이모빌라이저를 제어합니다:빨간색 와이어(이모빌라이저 와이어)와 검정색 와이어(접지 와이어). 진단 커넥터 또는 ECU 배선 룸에서 이 두 개의 배선을 식별하십시오.
4. 이모빌라이저 와이어 분리 :
- 적절한 압착 도구를 사용하여 진단 커넥터 또는 ECU 배선 룸에서 빨간색 와이어(이모빌라이저 와이어)를 분리합니다.
5. 전선 절연 :
- 분리된 빨간색 전선을 전기테이프나 열수축 테이프로 고정하여 실수로 다른 전선과 접촉하는 것을 방지합니다.
6. 배터리 연결 복원 :
- 배터리의 음극 단자를 다시 연결하세요.
7. 테스트 기능:
- 보닛을 닫고 차량의 시동을 걸어 봅니다. 이제 빨간색과 녹색 표시등이 모두 꺼지고 다른 문제가 없으면 엔진이 시동됩니다.
기억 :이모빌라이저 시스템이나 키가 오작동하는 경우 최후의 수단으로 이모빌라이저를 비활성화해야 합니다. 장기적인 해결 방법이나 주요 관련 문제의 경우 공인 푸조 딜러나 평판이 좋은 자동차 전기 기술자를 방문하여 전문적인 지원을 받는 것이 좋습니다. 이모빌라이저를 비활성화하면 차량의 보안이 손상되므로 위험과 이점을 신중하게 평가하십시오.
