연료 펌프 고장: 결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 연료를 공급하는 데 충분한 압력을 제공하지 못할 수 있습니다. 회전할 때 연료 흐름 역학의 변화로 인해 문제가 악화되어 엔진 정지로 이어질 수 있습니다.
공회전 공기 제어장치(IAC) 밸브 오작동: IAC 밸브는 스로틀 플레이트를 우회하는 공기의 양을 조절하여 안정적인 공회전을 보장합니다. 결함이 있는 IAC 밸브는 공기 흐름을 적절하게 조정하지 못하여 회전 중과 같이 차량의 부하가 증가하거나 엔진 RPM이 변경될 때 엔진이 정지될 수 있습니다.
진공 누출: 진공 누출은 엔진에 유입되는 공기와 연료 혼합물의 미묘한 균형을 깨뜨릴 수 있습니다. 회전할 때 호스나 구성품이 휘어지면 누출이 악화되어 엔진이 멈출 수 있습니다.
스로틀 위치 센서(TPS) 결함: TPS는 스로틀 플레이트의 위치 정보를 엔진 제어 장치(ECU)에 전달합니다. 결함이 있는 TPS는 잘못된 데이터를 제공하여 엔진의 연료 및 공기 요구 사항에 대해 ECU를 혼란스럽게 하고 잠재적으로 회전 중에 엔진이 멈출 수 있습니다.
엔진 표시등 확인: 대시보드에 "엔진 점검" 표시등이 나타나면 전문 정비사에게 진단을 받는 것이 중요합니다. 온보드 진단 시스템은 지연 문제의 원인에 대한 귀중한 정보를 제공할 수 있습니다.
