1. 변속기 팬 개스킷: 변속기 팬 개스킷은 시간이 지남에 따라 성능이 저하되어 누출이 발생할 수 있습니다. 변속기 팬에 손상이나 누출 흔적이 있는지 검사하십시오. 개스킷에 결함이 있는 경우 교체해야 합니다.
2. 변속기 오일 라인: 모든 변속기 오일 라인에 손상, 균열 또는 느슨한 연결 흔적이 있는지 확인하십시오. 손상되거나 누출되는 라인을 교체하십시오.
3. 전송 씰: 입력 샤프트 씰, 출력 샤프트 씰, 모듈레이터 씰을 포함하여 변속기 전체에 다양한 씰이 있습니다. 이러한 씰 중 하나라도 마모되거나 손상되면 누출이 발생할 수 있습니다. 씰에 손상이나 누출 징후가 있는지 검사하고 필요하면 교체하십시오.
4. 변속기 냉각기 라인: 차량에 변속기 쿨러가 장착된 경우 쿨러 라인에 누출이나 손상이 있는지 검사하십시오. 이러한 라인은 특히 오래되었거나 부식된 경우 누출이 발생할 수 있습니다.
5. 전송 사례: 드문 경우지만 변속기 케이스 자체에 균열이나 누출이 발생할 수 있습니다. 변속기 케이스에서 누출이 의심되는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문제를 검사하고 진단하도록 하는 것이 가장 좋습니다.
변속기 오일 수준이 낮으면 과열, 유압 손실 및 변속기 내부 구성 요소 손상이 발생할 수 있으므로 변속기 누출을 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 누출을 식별하고 해결할 수 없는 경우 신뢰할 수 있는 정비사 또는 변속기 전문가에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
