필요한 도구 및 자료:
- 점화 플러그 소켓 렌치
- 점화 플러그 간격 게이지
- 새 점화 플러그(ACDelco 41-993 또는 동급 제품)
- 유전체 그리스
지침:
1. 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 후드를 열고 엔진에서 점화 플러그를 찾습니다. 각 실린더마다 하나씩 엔진 상단에 위치합니다.
3. 전기 커넥터를 뽑아 점화 코일을 분리합니다.
4. 점화 플러그 소켓 렌치를 사용하여 기존 점화 플러그를 풀어 제거합니다.
5. 간격 게이지를 사용하여 새 점화 플러그의 간격을 확인하십시오. 간격은 0.045인치로 설정되어야 합니다. 필요한 경우 스파크 플러그의 전극을 구부려 간격을 조정하십시오.
6. 새 점화 플러그의 나사산에 소량의 유전체 그리스를 바릅니다. 이렇게 하면 점화 플러그가 실린더 헤드에 걸리는 것을 방지할 수 있습니다.
7. 새 점화 플러그를 손으로 꽉 조일 때까지 실린더 헤드에 돌려 끼웁니다.
8. 점화 플러그 소켓 렌치를 사용하여 점화 플러그를 18피트 파운드(24 뉴턴 미터)로 조입니다. 점화 플러그를 너무 세게 조이지 마십시오. 실린더 헤드가 손상될 수 있습니다.
9. 점화 코일을 점화 플러그에 다시 연결합니다.
10. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시켜 예열하십시오. 점화 플러그 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
도움말:
- 기존 점화 플러그를 제거하기 어려운 경우 나사산에 침투성 오일을 뿌리고 몇 분 동안 그대로 두십시오.
- 점화 플러그를 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
- 균일한 점화와 성능을 보장하기 위해 6개의 점화 플러그를 모두 동시에 교체하십시오.
