변환에 필요한 주요 구성 요소는 벨트, 풀리 및 장착 하드웨어가 포함된 벨트 구동 키트와 벨트 구동과 호환되는 새로운 뒷바퀴입니다. 또한 새로운 벨트 구동 시스템을 수용하려면 모터사이클의 프레임과 스윙암을 일부 수정해야 합니다.
Sportster를 체인 구동에서 벨트 구동으로 전환하는 과정은 다음과 같습니다.
1. 체인 구동 시스템을 제거합니다. 여기에는 체인, 스프라켓, 텐셔너가 포함됩니다.
2. 새 뒷바퀴를 설치합니다. 새 뒷바퀴는 벨트 구동 시스템과 호환되어야 하며 축 크기와 너비가 정확해야 합니다.
3. 프레임과 스윙암을 수정합니다. 새로운 벨트 구동 시스템을 수용하려면 프레임과 스윙암을 수정해야 합니다. 여기에는 벨트 구동 풀리의 새 장착 지점을 용접하는 작업이 포함될 수 있습니다.
4. 벨트 구동 키트를 설치합니다. 벨트 구동 키트에는 벨트, 풀리 및 장착 하드웨어가 포함되어 있습니다. 벨트 구동 시스템을 설치하려면 키트에 포함된 지침을 따르십시오.
5. 벨트 장력을 조정합니다. 벨트 장력은 제조업체의 사양에 따라 조정되어야 합니다.
변환이 완료되면 1989 Sportster에 벨트 구동 시스템이 장착됩니다. 벨트 드라이브는 일반적으로 체인 드라이브보다 더 안정적이고 유지 관리가 덜 필요한 것으로 간주됩니다. 또한 더 부드러운 승차감을 제공하고 소음을 줄일 수 있습니다.
Sportster를 체인 구동에서 벨트 구동으로 전환하는 것은 간단한 작업이 아니며 숙련된 정비사가 시도해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이러한 유형의 작업을 수행하는 것이 불편하다면 전문가에게 의뢰하는 것이 가장 좋습니다.
