1. 터보차저:
- 터보차저는 엔진에서 나오는 배기가스를 이용해 터빈을 구동하고, 터빈이 압축기를 구동하는 장치입니다.
- 압축기는 엔진으로 들어가는 공기를 가압하여 공기 밀도를 높입니다.
2. 직접 연료 분사:
- TDI 엔진에서는 연료가 흡기 매니폴드가 아닌 연소실에 직접 분사됩니다.
- 이를 통해 연료 분사 과정을 더욱 정밀하게 제어하고 연료 사용을 최적화할 수 있습니다.
3. 공기 밀도 증가:
- 터보차저는 공기를 압축하여 밀도를 높입니다. 밀도가 높은 공기는 연소실로 더 많은 산소를 운반합니다.
4. 향상된 연소:
- 증가된 공기 밀도와 직접 연료 분사가 결합되어 연소 성능이 향상됩니다.
- 공기의 밀도가 높을수록 연료가 연소될 수 있도록 더 많은 산소를 제공하여 더 효율적이고 완전한 연소가 가능합니다.
5. 더 높은 효율성:
- TDI 엔진의 연소 과정이 개선되어 효율성이 향상됩니다.
- 더 많은 연료가 효과적으로 연소되어 연료 소비와 배기가스 배출이 줄어듭니다.
6. 향상된 성능:
- 공기 밀도가 증가하고 연소 성능이 향상되어 엔진 성능도 향상됩니다.
- TDI 엔진은 연비를 유지하면서 더 많은 출력과 토크를 제공할 수 있습니다.
7. 배출 통제:
- TDI 엔진에는 촉매 변환기, 미립자 필터 등 다양한 배기가스 제어 시스템이 통합되어 유해 배기가스를 최소화합니다.
전반적으로 TDI 자동차는 터보차저와 직접 연료 분사의 이점을 결합하여 기존 디젤 엔진에 비해 더 나은 연료 효율성, 향상된 성능 및 배기가스 배출 감소를 달성합니다.
