- 엔진 진공 누출 :이로 인해 엔진이 기울어지거나 불발이 발생하여 차량이 튀어 오르거나 급상승할 수 있습니다.
- 유휴 공기 제어 밸브(IAC) :공회전 시 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절하는 밸브입니다. 결함이 있는 경우 엔진 공회전이 너무 높거나 너무 낮아 차량이 점프하거나 급상승할 수 있습니다.
- 스로틀 위치 센서(TPS) :이 센서는 스로틀이 얼마나 열려 있는지 엔진 제어 모듈(ECM)에 알려줍니다. 결함이 있는 경우 ECM에 잘못된 신호를 보내 엔진이 과하게 또는 희박하게 작동하고 불발될 수 있습니다.
- 점화 플러그 및 전선 :스파크 플러그가 마모되거나 스파크 플러그 와이어가 손상되면 엔진이 불발되어 차량이 튀어 오르거나 튀는 현상이 발생할 수 있습니다.
권장 해결 방법:
- 문제의 원인을 확인하기 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 의뢰하십시오.
- 결함이 있는 구성 요소를 교체합니다.
