점화 시스템 결함 :스파크 플러그, 스파크 플러그 와이어, 점화 코일에 문제가 있으면 엔진 오작동 및 급작동이 발생할 수 있습니다. 또한 오작동하는 점화 스위치로 인해 유사한 증상이 나타날 수도 있습니다.
센서 문제 :산소 센서, 크랭크축 위치 센서 또는 스로틀 위치 센서와 같은 결함이 있는 센서는 엔진 관리 시스템에 잘못된 신호를 보내 연료 공급 또는 점화 타이밍이 일관되지 않아 갑작스럽고 실속이 발생할 수 있습니다.
막힌 연료 필터 :연료 필터가 막히면 연료 공급이 제한되어 연료 공급이 일관되지 않게 되고 엔진이 정지될 수 있습니다.
전송 문제 :차량에 자동변속기가 장착된 경우 변속기 오일, 필터, 솔레노이드 등 변속기 부품이 마모되거나 오작동할 경우 급작동 및 정지가 발생할 수 있습니다.
진공 누출 :엔진 진공 시스템의 누출은 공기-연료 혼합에 영향을 미쳐 정지 및 불규칙한 엔진 동작을 초래할 수 있습니다.
엔진 과열 :엔진이 과열되면 엔진 관리 시스템이 림프 모드로 들어가 엔진을 보호할 수 있습니다. 이로 인해 엔진 출력이 감소하고 떨림이 발생할 수 있습니다.
잘못된 엔진 마운트 :엔진 마운트가 마모되거나 손상된 경우 가속이나 제동 시 엔진이 과도하게 움직여 차량이 급격하게 흔들릴 수 있습니다.
