1. 배기관 배출 제로: 수소 연료전지 자동차는 화학 반응의 부산물로 수증기만 배출하므로 사용 시점에서 본질적으로 무공해입니다. 일산화탄소, 질소산화물, 미세먼지 등 유해 오염물질을 배출하는 화석연료 자동차와 달리 수소전기차는 물만 배출한다.
2. 높은 효율성: 수소연료전지 기술은 수소에 저장된 화학에너지를 전기로 변환하는 데 매우 효율적이다. 이러한 효율성은 기존 내연기관에 비해 주행 거리를 늘리고 에너지 소비를 낮추는 것으로 해석됩니다. 또한 수소를 효율적으로 사용하면 전반적인 에너지 수요가 줄어들고 결과적으로 에너지 생산 및 운송으로 인한 관련 배출량도 줄어듭니다.
3. 재생 가능한 수소 잠재력: 수소는 풍력, 태양광, 수력 등 재생에너지를 포함한 다양한 자원에서 생산될 수 있습니다. 이러한 다재다능함을 통해 수소는 재생 가능한 자원으로부터 청정 에너지를 운반할 수 있는 잠재적인 운반체가 될 수 있으며, 운송의 탈탄소화를 촉진하고 화석 연료에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 재생 가능한 에너지원을 사용하여 수소를 생산할 경우, 수소 연료 전지 자동차는 수명 주기 동안 거의 0에 가까운 온실가스 배출을 달성할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
4. 에너지 저장 및 유연성: 수소는 중량 기준 에너지 밀도가 높아 운송 분야에서 유망한 에너지 운반체입니다. 이러한 높은 에너지 밀도 덕분에 배터리 전기차에 비해 주행 거리가 길어지고 자주 주유할 필요성이 줄어듭니다. 또한 수소 저장 및 운송의 유연성을 통해 파이프라인 및 연료 보급소와 같은 기존 인프라에 쉽게 통합할 수 있어 화석 연료에서 보다 원활하게 전환할 수 있습니다.
5. 신속한 연료 보급: 수소충전은 배터리 전기차 충전에 비해 상대적으로 빠르다. 수소연료전지차의 주유 소요 시간은 일반적으로 기존 휘발유나 디젤 차량과 비슷해 장거리 여행이나 신속한 주유가 필수인 상업용 애플리케이션에 편리한 옵션이다.
그러나 수소연료전지 자동차가 환경에 미치는 영향은 수소의 원천과 생산 효율성에 따라 달라진다는 점을 유념하는 것이 중요합니다. 수증기 개질을 통해 화석 연료에서 수소를 생산하는 경우에도 여전히 온실가스 배출이 발생할 수 있습니다. 따라서 수소 연료전지 자동차의 광범위한 채택은 환경적 이점을 극대화하기 위해 지속 가능한 수소 생산 방법과 결합되어야 합니다.
