연료는 탄화수소의 복잡한 혼합물이며, 이들 화합물의 자기적 특성은 매우 약합니다. 연료 라인에 사용되는 자석에 의해 생성되는 자기장은 너무 약해서 연료의 분자 구조나 연소 특성에 큰 영향을 미치지 않습니다.
또한, 연료 라인을 통과하는 연료의 흐름은 일반적으로 난류입니다. 이는 연료 분자가 서로 끊임없이 충돌하고 라인의 벽과 충돌한다는 것을 의미합니다. 이러한 난류는 자석이 생성할 수 있는 자기 정렬을 방해하여 자석이 연료에 일관되거나 지속적인 영향을 미치지 못하게 합니다.
따라서 일부 개인은 연료 라인의 자석이 연비나 엔진 성능을 향상시킨다고 주장할 수 있지만 이러한 주장을 뒷받침할 과학적 증거는 없습니다. 연료 라인에 자석을 사용하는 것은 일반적으로 비효율적이며 돈 낭비로 간주됩니다.
