* 가중치 분포. 전륜 구동 차량은 대부분의 무게가 앞바퀴에 가해지기 때문에 들어올림 현상이 덜합니다. 이는 차량의 수평을 유지하는 데 유압 장치가 덜 필요하다는 것을 의미합니다.
* 복잡성. 유압 장치는 설치가 복잡한 시스템이며 자동차에 많은 무게와 비용을 추가할 수 있습니다. 이로 인해 일반적으로 최대한 저렴하고 가볍게 설계되는 대중 시장 자동차에는 덜 바람직합니다.
* 포장. 유압 장치는 많은 공간을 차지하며 전륜 구동 차량의 엔진 베이에 장착하기 어려울 수 있습니다. 이는 엔진 베이에서 사용할 수 있는 공간이 적은 가로로 장착된 엔진을 장착한 자동차의 경우 특히 그렇습니다.
그러나 일부 전륜구동 자동차에는 유압 장치가 있습니다. 이는 일반적으로 BMW M3 및 Audi RS4와 같은 고성능 자동차입니다. 이러한 자동차는 더 강력한 엔진과 더 견고한 서스펜션을 갖추고 있어 유압 장치의 이점을 더 많이 누릴 수 있습니다.
전륜 구동 차량에 유압 장치를 설치하는 데 관심이 있다면 조사를 하고 작업을 올바르게 수행할 수 있는 평판이 좋은 상점을 찾는 것이 중요합니다. 유압장치는 복잡한 시스템이므로 제대로 설치되지 않으면 심각한 안전 문제를 일으킬 수 있습니다.
