연료 공급: 천연가스는 차량에 탑재된 가압 탱크에 저장됩니다. 일반적으로 압축천연가스(CNG)라는 압축 형태로 저장되거나 액화천연가스(LNG)와 같은 액체 형태로 저장됩니다. CNG 탱크는 일반적으로 원통형 모양이며 트렁크나 차량 아래에 장착됩니다. LNG 탱크는 차량 후방에 위치하는 경우가 많으며 가스를 액체 형태로 유지하는 데 필요한 낮은 온도를 유지하기 위해 진공 단열되어 있습니다.
엔진 수정: 천연가스로 운행하려면 휘발유 차량을 엔진과 연료 시스템에 약간의 개조가 필요합니다. 이러한 수정에는 천연 가스 분사기, 고압 연료 라인, 압력 조절기 및 천연 가스 흐름을 관리하고 이에 따라 엔진 매개변수를 조정하는 제어 모듈 설치가 포함됩니다.
연료 분사: 천연가스 인젝터는 정확한 양의 천연가스를 엔진 실린더에 공급하는 역할을 합니다. 이는 가솔린 인젝터와 유사하게 작동하지만 천연가스의 더 높은 압력과 다양한 특성을 처리하도록 설계되었습니다.
불꽃 점화: 가솔린 엔진과 마찬가지로 천연가스 엔진도 점화 플러그를 사용하여 연료를 점화합니다. 스파크 플러그는 실린더 내 천연가스-공기 혼합물을 점화시키는 고전압 스파크를 생성하여 연소 및 발전을 유도합니다.
배출 감소: 천연가스 자동차는 휘발유 자동차에 비해 오염 물질을 덜 배출합니다. 천연가스는 더 깨끗하게 연소되며 일산화탄소, 질소산화물 및 미립자 물질의 수준이 더 낮습니다. 또한 천연가스는 황을 함유하지 않아 이산화황 배출을 제거합니다. 이로 인해 천연가스는 가솔린보다 환경 친화적인 대안이 되었습니다.
실적: 천연가스 차량은 일반적으로 가솔린 구동 차량과 유사한 성능 특성을 갖습니다. 그들은 비슷한 가속력과 최고 속도를 제공합니다. 그러나 천연가스의 에너지 밀도는 휘발유에 비해 낮기 때문에 천연가스 차량은 갤런당 마일 수 측면에서 연료 효율이 약간 낮을 수 있습니다.
천연가스를 차량 연료로 사용하는 것은 비용 효율성, 배출 감소, 많은 지역의 풍부한 천연가스 매장량으로 인해 세계 여러 지역에서 주목을 받고 있습니다.
