1. 토마스 데이븐포트:1835년 버몬트 출신의 대장장이 토마스 데이븐포트는 150파운드의 승객을 태울 수 있는 소형 배터리 구동 전기 기관차를 만들었습니다. 이는 전기 자동차의 초기 시연 중 하나였습니다.
2. 로버트 앤더슨(Robert Anderson):1832년 스코틀랜드 발명가인 로버트 앤더슨(Robert Anderson)은 비충전식 일차 전지로 구동되는 전기 마차를 시연했습니다.
3. 모리츠 폰 야코비(Moritz von Jacobi):1834년 독일의 엔지니어이자 물리학자인 모리츠 폰 야코비(Moritz von Jacobi)는 전지 배터리가 장착된 초기 전기 보트를 개발했습니다.
4. 윌리엄 모리슨(William Morrison):1890년 아이오와주 디모인에서 대장장이이자 마차 제작자였던 윌리엄 모리슨(William Morrison)은 최초의 실용적인 전기 자동차 중 하나를 만들어 "모리슨 일렉트릭(Morrison Electric)"이라고 명명했습니다.
5. 윌리엄 스테이플리(William Stapley):1891년 영국 엔지니어 윌리엄 스테이플리(William Stapley)는 "스테이플리 배터리 캐리지(Stapley Battery Carriage)"라고 불리는 초보적인 2륜 전기 자동차를 개발했습니다.
6. 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche):1900년 오스트리아-독일 자동차 엔지니어인 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche)는 최초의 가솔린-전기 하이브리드 차량 중 하나로 간주되는 "로너-포르쉐(Lohner-Porsche)"를 설계하고 제작했습니다.
7. 토마스 에디슨(Thomas Edison):최초의 전기 자동차를 만든 공로가 직접적으로 인정되지는 않았지만, 토마스 에디슨은 알카라인 축전지, 직류(DC) 전기 모터 등 전기 자동차 기술 개발에 크게 기여했습니다.
8. 헨리 포드(Henry Ford):1914년 헨리 포드는 포드 자동차 회사(Ford Motor Company)가 개발한 저가형 배터리 구동 자동차인 모델 T 전기(Model T Electric)를 출시했습니다. 그러나 배터리 한계로 인해 어려움에 직면했고 몇 년 후에 단종되었습니다.
이들은 초기 전기 자동차 개발에 중요한 역할을 한 많은 사람들 중 소수에 불과합니다. 전기 자동차 기술의 발전은 자동차 역사 전반에 걸쳐 발명가, 엔지니어, 연구원 및 기업이 참여하는 공동 노력을 통해 이루어졌습니다.
