화상 위험: 엔진이 작동 중일 때 라디에이터의 냉각수 온도는 높습니다. 엔진이 작동하는 동안 라디에이터 캡을 열면 뜨거운 냉각수가 분출되어 분출되어 본인이나 주변 사람이 화상을 입을 수 있습니다.
과잉: 엔진이 작동 중일 때 라디에이터를 채우려고 하면 넘칠 가능성이 더 높습니다. 엔진이 작동하면 냉각수의 온도가 상승하여 팽창이 발생합니다. 엔진이 시동될 때 라디에이터가 이미 가득 차 있으면 팽창하는 냉각수가 갈 곳이 없어 라디에이터 캡에서 넘치게 됩니다.
에어 포켓: 엔진이 작동하는 동안 냉각수를 추가하면 냉각 시스템에 공기 주머니가 생길 수 있습니다. 에어 포켓으로 인해 시스템의 엔진 냉각 효율성이 떨어지게 되어 잠재적으로 과열이 발생할 수 있습니다.
올바른 절차: 라디에이터를 보충하거나 냉각수를 추가할 때 권장되는 절차는 엔진을 끄고 완전히 식히는 것입니다. 냉각되면 라디에이터 캡을 제거하고(뜨거운 냉각수가 약간 터질 수 있는 잔류 압력에 주의하십시오) 제조업체의 지침에 따라 냉각수나 물을 천천히 추가하십시오.
또한 특정 차량의 냉각 시스템 및 냉각수 보충 과정에 관한 구체적인 지침 및 권장 사항은 차량 사용 설명서를 확인하거나 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 중요합니다.
이러한 지침을 따르면 차량의 냉각 시스템을 안전하고 효과적으로 유지할 수 있습니다.
