1. 엔진 불균형 :피스톤, 커넥팅로드, 크랭크샤프트 등 엔진 부품의 밸런스가 맞지 않거나 마모되면 진동이 스티어링 휠에 전달될 수 있습니다. 이러한 불균형은 스티어링 칼럼에 과도한 힘을 가해 차량이 공회전 중일 때 휠이 흔들리거나 덜거덕거리는 원인이 될 수 있습니다.
2. 드라이브라인 문제 :구동축 불량, CV조인트(등속조인트), 변속기 마운트 파손 등 구동계에 문제가 있을 경우 스티어링 휠에서 느껴지는 진동이 발생할 수 있습니다. 이러한 구성품이 마모되거나 손상되면 특히 저속 주행 시 떨림 현상이 발생할 수 있습니다.
3. 바퀴 불균형 :바퀴의 균형이 제대로 맞지 않으면 차량이 정지해 있을 때 눈에 띄고 속도가 증가함에 따라 진동이 증가할 수 있습니다. 불균형한 휠은 타이어에 고르지 못한 힘을 가해 스티어링 휠을 포함한 차량 전체에 흔들림을 일으킬 수 있습니다.
4. 정지 문제 :쇼크 업소버, 스트럿, 컨트롤 암, 타이 로드 등 서스펜션 구성 요소가 마모되거나 손상된 경우 차량이 정지하거나 저속으로 주행할 때 스티어링 휠에 진동이 발생할 수 있습니다. 이러한 문제는 자동차의 핸들링과 안정성에 영향을 미쳐 스티어링 칼럼을 통해 진동이 전달될 수 있습니다.
5. 파워 스티어링 문제 :차량에 파워 스티어링이 있는 경우, 파워 스티어링 펌프, 호스, 스티어링 랙에 문제가 발생하면 차량이 정지해 있을 때 스티어링 휠에 진동이 발생할 수 있습니다. 파워 스티어링에 결함이 있으면 스티어링이 뻣뻣하게 느껴지고 스티어링 휠이 진동할 수 있습니다.
6. 엔진 마운트 :엔진 진동을 줄이기 위해 설계된 엔진 마운트가 마모되거나 부러지면 차량이 공회전 중이거나 기어가 작동될 때 이러한 문제가 발생할 수도 있습니다. 엔진 마운트에 결함이 있으면 과도한 엔진 진동이 자동차의 다른 부분으로 전달될 수 있습니다.
7. 제동 시스템 :브레이크 디스크가 휘거나 브레이크 패드가 마모되면 차량이 정지된 상태에서 브레이크 페달을 밟을 때 조향 진동이 발생할 수 있습니다.
8. 타이어 문제 :고르지 못한 타이어 마모, 잘못된 정렬 또는 느슨한 휠 러그 너트도 스티어링 휠에 진동을 일으킬 수 있습니다.
진동은 차량의 안전과 성능에 영향을 미칠 수 있는 근본적인 문제의 징후일 수 있으므로 즉시 원인을 해결하는 것이 중요합니다. 차량이 정지된 상태에서 스티어링 휠에 심한 진동이 느껴진다면 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받아 적절한 진단과 수리를 받는 것이 좋습니다.
