* 연료 펌프: 연료 펌프가 고장나면 엔진에 충분한 연료를 공급할 수 없어 엔진이 정지하게 됩니다.
* 연료 필터: 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 엔진 고갈 및 실속을 초래할 수 있습니다.
* 연료 라인: 연료 라인이 손상되거나 막히면 연료가 엔진에 도달하지 못할 수 있습니다.
2. 전기 문제:
* 배터리: 배터리가 약하거나 방전되면 전기적 문제가 발생하고 엔진 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
* 발전기: 교류 발전기에 오류가 발생하면 배터리를 재충전하고 점화 시스템을 포함한 전기 구성 요소를 작동하기에 충분한 전력을 공급할 수 없습니다.
* 시작: 결함이 있는 스타터는 작동하지만 엔진을 뒤집지 않거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다.
* 점화 스위치: 결함이 있는 점화 스위치로 인해 회로가 완성되지 않아 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다.
3. 공기 흡입 문제:
* 공기 필터: 공기 필터가 더러운 경우 엔진으로 유입되는 공기 흐름이 제한되어 연소에 영향을 미치고 엔진이 정지될 수 있습니다.
* MAF(대량 공기 흐름) 센서: 결함이 있는 MAF 센서는 잘못된 판독값을 제공하여 공기-연료 혼합에 영향을 미쳐 엔진 정지를 초래할 수 있습니다.
4. 엔진 문제:
* 엔진 냉각: 온도 조절기, 라디에이터 또는 워터 펌프에 결함이 있으면 과열이 발생하여 보호 조치로 엔진이 정지될 수 있습니다.
* 유압: 오일 압력이 낮으면 엔진 부품이 고장나고 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 기계적 고장: 타이밍 벨트가 파손되거나 피스톤 링이 마모되거나 밸브가 손상되면 엔진이 정지될 수 있습니다.
정확한 원인을 파악하고 적절한 수리를 받으려면 전문 정비사에게 차량 진단을 받는 것이 좋습니다.
